高港高壓清洗機(jī)進(jìn)水腔密封故障的主要原因有兩個(gè)：一是推力密封件密封件和進(jìn)水腔配合件的磨損；二是O密封圈不起作用；最終導(dǎo)致密封故障，進(jìn)水腔內(nèi)的水從間隙溢出。根據(jù)進(jìn)水腔密封故障的原因分析，提出了三種簡(jiǎn)單易行的處理方法來修復(fù)和改善磨損間隙的密封狀況。以下主要介紹了高壓清洗機(jī)進(jìn)水腔密封故障的解決方案。

一、單環(huán)密封改為雙環(huán)密封

進(jìn)水腔下推力密封塊的密封原采用單道O型環(huán)密封。為了提高密封的可靠性，我們?cè)谠芊猸h(huán)槽下部約6個(gè)mm在某些地方，用車床加工相同的密封環(huán)槽，然后在組裝前安裝相同型號(hào)的O單環(huán)密封改為雙環(huán)密封，大大提高了進(jìn)水腔密封的有效性和可靠性。

二、改變密封件

鑒于推力密封件的密封件和進(jìn)水腔的配合件磨損程度不同，為了更大限度地消除兩者之間的磨損間隙，我公司技術(shù)人員決定適當(dāng)改變推力密封件與進(jìn)水腔的配合和密封件。具體方法是用車床切斷推力密封件的上端5mm，降低推力密封塊的整體高度。組裝時(shí)，推力密封塊上O型密封圈的密封部分相應(yīng)向上移動(dòng)5mm，密封效果可以提高。

三、修復(fù)進(jìn)水腔磨損部位

為了有效消除推力密封與進(jìn)水腔之間的配合間隙，我們對(duì)進(jìn)水腔的磨損部位進(jìn)行了適當(dāng)?shù)某叽缧迯?fù)，即在組裝推力密封前，用清潔劑徹底除垢進(jìn)水腔內(nèi)壁嚴(yán)重磨損區(qū)域，然后用專業(yè)修復(fù)劑均勻涂抹約1.5mm厚度為60~80℃在溫度下固化24h，最后，用420#砂紙進(jìn)行人工打磨和測(cè)量，直到腔體尺寸和公差符合規(guī)定要求。此外，清潔、組裝和試運(yùn)行（推力密封件的磨損部分也可以用這種方法修復(fù)）。

綜上所述，只要嚴(yán)格按照上述處理方法，就能有效修復(fù)高壓清洗機(jī)進(jìn)水腔密封故障，大大提高密封效果。